اولویت اول ما در مورد عملکرد ماشین آلات متعادل کردن فکر ایمنی برای اپراتورها است. ما شبیه سازی و آزمایش تمام خطر ممکن و بالقوه در عملیات ماشین یا خطرات رخ می دهد در چرخش روتور. خطر چرخش روتور از دستگاه متعادل کننده را می توان به چندین نوع تقسیم کرد و می تواند توسط اقدامات مختلف کاهش یابد. خطرات معمول و اقدامات احتیاطی در زیر ذکر شده است.
1. اتصال جرثقیل پایان پذیر است یا آسیب دیده است. در مورد که در آن پایان اتصال جهانی هنوز به ماشین متعادل کننده و یا روتور چرخان متصل است، انتهای آزاد در اطراف آن مورد ضرب و شتم قرار می گیرد. در مورد فوق، به منظور حفاظت، معمولا در اتصال جهانی در اطراف پوسته به عنوان یک دستگاه محافظ وجود دارد.
2. اپراتور درگیر درایو کمربند است. نگهبان معمولی پوشش کمربند روی موتور و کشش کشش است. یک وسیله حفاظتی کامل تر کل پوشش است.
3. روتور را به صورت محوری به دور از قاب پشتیبانی دستگاه حرکت می کند به دلیل جنبش محوری بیش از حد ناشی از انحراف یا پاک کردن غلتک پشتیبانی. اگر اتصال جفت پایان به منظور جلوگیری از حرکت محوری، این خطر در پایان دستگاه متعادل کننده انتقال به طور کلی رخ نمی دهد. در دستگاه متعادل کننده درایو کمربند، استفاده از ترمزهای محوری جهت جلوگیری از حرکت محوری است.
4. اپراتور ممکن است در تماس با هر بخشی از روتور چرخش، مانند تیغه یا دیگر عضو پیشرو است. این را می توان با بازتاب های چشمگیر، حصارها یا پوشش های محافظتی انجام داد.
5. با توجه به عدم تعادل اولیه بیش از حد، یا انتقال جرم یا جداسازی بزرگ در حین چرخش، روتور افزایش می یابد و از تحمل باز کننده دستگاه متعادل کننده آزاد می شود. این را می توان با استفاده از یک تحمل ایمنی با یک تحمل بسته یا در مورد غلتک پشتیبانی جلوگیری کرد.
6. ذرات روتور کوچک مانند دانه های جوش داده شده، پیچ ها، کلید ها یا توده های تصحیح شده در طول چرخش از روتور جدا می شوند. این خطر را می توان بر یک روتور بسیار کوچک با یک شیشه ایمنی یا سپر و یک پوسته محافظ در روتور بزرگ کاهش داد.
7. اجزاء روتور مانند تیغه ها هنگام چرخش از روتور جدا می شوند. اقدامات دفاع سلطنتی مشابه هستند.
8. در هنگام تعادل با سرعت بالا روتور شکسته می شود. اغلب با محفظه ضد انفجار، گودال یا پناهگاه برای جلوگیری از این خطر است.









