موتور روتور: این نیز بخشی چرخشی در موتور است. موتور متشکل از دو بخش روتور و استاتور است که برای دستیابی به انرژی الکتریکی و مکانیکی و انرژی مکانیکی و دستگاه تبدیل انرژی الکتریکی استفاده می شود، روتور موتور به روتور موتور و روتور ژنراتور تقسیم می شود
روتور در فرایند تولید، به علت عوامل مختلف (مانند تخلخل یا انقباض غیرمستقیم مواد، غلظت مواد و خطاهای ماشینکاری، و غیره) موجب عدم تعادل خواهد شد. پس از مونتاژ، ماشین متعادل سازی بسیار ضروری است. تعادل دینامیکی روتور یک فرایند بسیار مهم در فرآیند تولید موتور است که به طور مستقیم به مشکل مربوط به اینکه آیا عملکرد سر و صدای موتور و شاخص ارتعاش تا استاندارد
در حال حاضر تولید کنندگان موتور از مشخصات و مدل های مختلف تجهیزات balancing balancing استفاده می کنند. با توجه به اصل اندازه گیری، دستگاه متعادل کننده پویای سخت و دستگاه متعادل کننده پویای نرم نرم وجود دارد ؛ با توجه به نوع ماشین آلات افقی متعادل و ماشین آلات متعادل کننده عمودی ؛ با توجه به درخواست، ماشین آلات متعادل کننده عمومی و ویژه وجود دارد
موقعیت خودکار دستگاه تعادل پویا
ماشین متعادل کننده موقعیت خودرو می تواند وزن بالایی را به قطر 5 کیلوگرم 260 میلی متر روتور مینیاتوری متصل کند، که از درایوهای سروو پیشرفته استفاده می کند، پارامترهای سرعت بی نهایت می تواند به دست می آید، شتاب صاف و کاهش سرعت، اندازه گیری به صورت خودکار متوقف می شود،
دستگاه خودکار متعادل کننده روتور با استفاده از سیستم اندازه گیری پیشرفته الکتریکی، نمایش اندازه گیری شده اندازه در فرم ترکیبات دیجیتال و بردار، تمام پارامترهای سیستم باعث می شود و فرآیند کالیبراسیون راهنمای در سراسر، بلکه برای ایجاد مرکز نظارت، زمان واقعی نظارت بر شرایط اندازه گیری چند دستگاه متعادل کننده، برای تسهیل مدیریت داده ها در مدیریت کلی موثر
