قطب نما C یکی از بخش های مهم موتور خودرو است. عملیات عادی خودرو نمیتواند بدون رول انجام شود. اگر چه کمربند ساختار نسبتا ساده است، اما این یک جزء مهم سیستم موتور خودرو است.
عملکرد تیرچه چیست؟
در حال حاضر در بازار، قطب چرخ تقریبا سفت و سخت، OAP، OAD، استفاده از چرخ های سفت و سخت هنوز نسبتا گسترده است، اما دو تکنولوژی دو بالاتر است. قطب یک نوع توپی از قطعه کار است، اندازه به طور کلی کمی بزرگ است، به طور عمده برای انتقال بیشتر از راه دور استفاده می شود، و به همین ترتیب قطر قدرت خروجی را تعیین می کند.
یک قرقره خوب میتواند کمربند را کم کند، بلکه مشکل کمربند را تضعیف می کند. عمر چرخش کششی نسبتا بالا خواهد بود. یک گیره خوب سر و صدای مزاحم را منتشر نخواهد کرد و از لرزش آشکار نخواهد شد. یک قرقره خوب می تواند مصرف سوخت را کاهش دهد. می توان دید که شایستگی قطب بین نقاط، و همچنین در رانندگی اثر بیشتر است.
دستگاه تعلیق اتوماتیک قرقره برای تکمیل قطر ماشین برای اندازه گیری و اصلاح تعادل با دقت بالا طراحی شده است. اندازه گیری خودکار، تصحیح حفاری و فرآیند مجددا آزمایش، برای جلوگیری از تلفات منابع انسانی، می تواند به طور قابل توجهی کاهش زمان تعادل واحد، بهبود بهره وری تعادل.
به منظور افزایش کیفیت و تعادل قرقره، همچنین برای افزایش بهره وری تعادل، JP در حال حرکت ماشین متعادل در مصرف زمان زیادی از انرژی و در شرایطی برای ایجاد دستگاه تعادل چرخ کمربند، که نه تنها دارای مزیت بزرگی از اتوماسیون است، اما همچنین اطمینان حاصل کرده است که دقت بالایی بالایی برای دستیابی بیش از دو بار به قسمت های مربوط به تصحیح مجدد.
دستگاه جدیدترین تکنولوژی را اعمال می کند. قطعات از اندازه گیری تعادل، موقعیت زاویه، حفاری به سنگین و دوباره تست، تمام پیاده سازی اتوماسیون با عملیات ساده آسان برای استفاده، دقت بالا برای تولید کوچک و متوسط است.
